La ciudad de Aspern, situada en el área metropolitana de Viene es un ejemplo claro del concepto de ciudad inteligente. Aspern es un ciudad sin coches diseñada y construida con sistemas de movilidad sostenible, utilizando recursos energéticos renovables, con edificios sostenibles y con una gran agricultura urbana integrada. Además posee una mezcla de usos residenciales y negocios mixtos que origina bienestrar social en forma de servicios. A todo esto, habría que sumar lo último en cuanto a tecnologías aplicado
a la vida urbana.
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| Aspern, la pequeña ciudad junto a Viena, concebida como una smart city desde cero. |
El proyecto de la ciudad de smart city se aprobó en 2007, pero desde el año 2004 se han realizado diversas reuniones y
talleres con personas de diferentes edades que han ido aportando su visión a la
idea creada por el arquitecto sueco Johannes Tovatt. Los ciudadanos
continúan participando en la implementación del proyecto de ciudad a
través de los ‘City Labs’.
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| El plan maestro para Aspern se aprobó en 2007 y desarrolla la ciudad en torno a un lago central. Está previsto que todo el proyecto culmine en 2028. |
Aspern se considera como un laboratorio urbano que ayuda a planificar desarrollos rubanos sostenibles e inteligentes. Constantemente se están probando nuevos enfoques para mejorar la
calidad de vida en este entorno urbano y hacerlo más ecológico.
Proyectos innovadores que, posteriormente, podrían replicarse en Viena o
en otras ciudades.
Se preveé que todos los proyectos, en torno a la ciudad estén acabadados en 2028, con una construcción de 8.500 edificos residenciales que albergarán a unos 20.000 personas y con la creación de 20.000 puestos de trabajajo en los que la ciencia, la investigación y la
educación tendrán un espacio relevante, junto a los servicios el comercio
y la industria.
Moverse en una ciudad sin coches
El desarrollo urbano de Aspern está concebido como una unidad
urbanística en la que los usos son mixtos, diseñados desde la
usabilidad práctica del espacio urbano. Rodeado de zonas verdes, una vía
en forma de anillo forma el eje que conecta toda la ciudad, que se
desarrolla en torno a un anillo más pequeño formado por un parque
central en el que se encuentra el lago.
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| Estructura de vías y redes de transporte sobre la que se concibe la ciudad, que prioriza la movilidad sostenible frente a los coches. |
Para acceder en el núcleo de Aspern no es necesario el uso del vehículo privado. Uno de los principales objetos que recoge el plan es maximizar el uso del transporte
público, al que se une una amplia red de bicicletas públicas. Aspern está concebida para que las distancias puedan cubrirse fácilmente
a pie o en bicicleta.
Se preveé la construcción de una línea ferroviaria y de tranvía,
que junto con el autobús completarán la oferta de transporte colectivo
al que se accede con una tarjeta de transporte única. Actualmente ya
funcionan siete líneas de autobuses que conectan Aspern con Viena y se
están llevando a cabo las pruebas preparatorias para poner en
circulación el primer autobús sin conductor en 2019.
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| La ciudad cuenta con una amplia red de bicicletas públicas. |
Otro modelo energético
El consorcio empresarial Aspern Smart City Research GmbH and Co KG (ASCR)
ha llevado a cabo desde el año 2013 una serie de investigaciones de eficiencia energética en diferentes
fases que finalizarán este año. Han trabajado diferentes aspectos como la eficiencia en la construcción, redes
inteligentes, usuarios inteligentes y la aplicación de las TICs, con los
objetivos de optimizar la producción de energía y su consumo y, con
ello, reducir las emisiones CO2. “En el futuro, podremos extrapolar nuestros hallazgos a
ciudades enteras, contribuyendo al desarrollo de un sistema de energía
más eficiente con un uso más consciente de los recursos”, según explica
Robert Grüneis, CEO de ASCR.
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| Un modelo energético sostenible y lo más eficiente posible, forma parte del concepto de ciudad inteligente que se está desarrollando junto a Viena. |
Viviendas accesibles
También se fometará junto al desarrollo de edificos inteligentes, el acceso a viviendas asequibles para alquialr o comprar y se llevarán a cabo proyectos de cohousing, viviendas que desde el principio son
diseñadas y autogestionadas por quienes van a vivir en ellas. Los espacios verdes y servicios de la ciudad se planificarán con un sistema marco que fomentará el comercio local.
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| Viviendas accesibles y proyectos de edificios inteligentes, forman el parque residencial de este desarrollo urbano, que apuesta por la movilidad sostenible. Foto: @aspernmobilLAB |
Fuente: esmartcity.es
Publicado por: Filiye Jammeh Bernabéu
Publicado por: Filiye Jammeh Bernabéu
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